מצברי פריקה עמוקה אלו מצברים שמסוגלים לבצע פריקה חשמלית, של עד כ80% מקיבולת המצבר, והם צריכים להיטען בסוף השימוש לעומת מצברים רגילים לרכב הנטענים כל הזמן השימוש על ידי האלטרנטור של הרכב.
בזכות הלוחות העבים המותקנים בהם , לוחות אלו של מצברי פריקה עמוקה עבים וכבדים יותר מאשר הלוחות הנמצאים בשימוש במצברי הרכב הקיימים היום בשוק – מצברי הפריקה עמוקה שמשווקים על ידי וולטה, מסוגלים לספק ביצועים טובים יותר וחיי מצבר ארוכים יותר משאר המתחרים הקיימים בשוק.
